NOTICIAS INTERTALLER

Todos los vehículos necesitan un mantenimiento. Todos. En función del uso, de las zonas por las que nos movamos, de nuestros hábitos, del propio tipo de coche los intervalos pueden variar… pero en algún momento, tarde o temprano, o más pronto que tarde, todo coche necesita pasar por el taller.

Echa un vistazo a las reglas de los conductores más eco-friendly y descubre si tú también eres uno de ellos (o qué tienes que hacer para serlo).

En los coches modernos el tema parece más sencillo ya que incorporan un puerto USB al que podemos conectar directamente el cargador del móvil. ¿Pero es esto una buena idea? 

Seguro que ya te has dado cuenta: en los parques y calles de los pueblos y ciudades han empezado a aparecer flores que anuncian la llegada de la primavera. 

La lluvia nos puede sorprender al volante en cualquier lugar y momento del año. Más habitual en los meses de invierno y primavera y en ciertas zonas de la geografía, lo cierto es que todos los automovilistas debemos estar preparados para conducir bajo la lluvia.

Da igual que tipo de filtro sea: todos acaban acumulando mucha, mucha, mucha, suciedad.  Por eso conviene NO olvidarse de ellos...

No todos los componentes del vehículo se sustituyen porque sepamos exactamente en qué momento van a dejar de hacer su función de forma óptima. A veces lo hacemos porque es mejor asumir el coste de cambiarlos que arriesgarse a que se estropeen y causen un mal (mucho) mayor...

Si tu coche cuenta con caja de cambio automática la regla de oro para cuidar su salud y evitar problemas es sustituir el aceite de transmisiones automáticas.

Un estudio de una compañía aseguradora británica ha relevado un dato muy positivo para los millennials: sacan mejor nota a la hora de cuidar el coche que sus mayores.

Mantener una discusión al volante es realmente peligroso en la medida en que afecta la atención del automovilista: puede reducir la atención al volante hasta un 26%, lo que sería como conducir con una tasa de alcoholemia de 0,5 gramos.