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La verdad es que, para la mayoría de conductores, el examen teórico era el verdadero problema. La parte práctica se veía más asequible. Incluso hay quien llega a la autoescuela habiendo hecho sus pinitos en la conducción en algún pueblo o descampado (aunque está prohibido).

Quizás sea por eso que olvidamos rápido.  Y es que según el Observatorio Español de Conductores DUCIT, elaborado por el RACE, siete de cada diez conductores suspendería hoy día el examen de conducir, si tuviese que volver a hacerlo.

Contar con unos neumáticos en buena forma es imprescindible para la seguridad vial. La suspensión, la estabilidad, la frenada del vehículo dependen en buena medida de que los neumáticos hagan bien su trabajo: se adhieran a la carretera.

El tiempo no pasa en balde. Al igual que las personas, los coches envejecen y pueden sufrir ‘achaques’ y ‘enfermedades’. Y, al igual que las personas, para evitar sustos graves conviene (y mucho) que pasen un chequeo médico al año como mínimo.

Hacer revisar el coche por profesionales es la mejor manera de evitar, en lo posible, que se produzcan inoportunas averías. Pero, ¿cuándo hay que hacer revisar el coche? Hay varios factores que nos indican si es momento de llevar el coche al taller.

¿Quién no recuerda esa estampa tan invernal de algún automovilista tratando de hacer arrancar su coche, mientras la batería, testaruda, parece estar sin fuerza y se niega? Parece que los coches han cambiado y evolucionado muchísimo. También las baterías, por supuesto. Pero el invierno sigue siendo una época dura para la batería del coche.

Queremos poner el foco en algunos componentes que a menudo son descuidados o directamente olvidados por los automovilistas. Algo que no conviene: no hacer ese mantenimiento puede resultas muchísimo muy caro. ¡Presta atención y lo verás!

¿Tienes prevista alguna escapada durante los meses más fríos del año? Quizás sueñas con ir a algún lugar más cálido, o por el contrario ansías ponerte los esquíes o la ropa de montaña.

El líquido refrigerante / anticongelante del motor es uno de los fluidos a los que hay que prestar atención periódicamente. En otras palabras, es uno de esos componentes del vehículo de los que nos podemos (ni debemos) olvidar

Estamos seguros de que al menos el nombre te suena. Y si llevas peques habitualmente en el coche quizás te consideres un experto.

Durante la última campaña de control en carreteras convencionales llevada por la DGT ha quedado claro que los ‘males’ que aquejan a los automovilistas españoles no han variado mucho en los últimos tiempos.