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Es importante estar atento a esas señales, sobre todo en lo que se refiere a los frenos. ¿Y si el coche deja de frenar? ¿Te imaginas conducir un coche sin frenos? No quieras imaginarlo… ni vivirlo. Para evitarlo, presta atención al mantenimiento y a lo que tu coche te cuenta.

Las últimas medidas propuestas y adoptadas por los ayuntamientos de Madrid y Barcelona o por la ciudad de París han calado entre los automovilistas. De hecho, estas medidas destinadas a contener la contaminación provocada por el denso tráfico que soportan estas ciudades preocupan a los conductores de nuestro país cada vez más.

Así se desprende del III Informe 'Españoles ante la Nueva Movilidad', que ha elaborado el Centro de Demoscopia de Movilidad.

¿Te sorprende esta confesión? Resulta que el 35% de los delitos en España son delitos contra la seguridad vial.

Así lo revela el estudio 'Delitos y criminalidad vial en España. Evolución de la delincuencia contra la Seguridad Vial (2012-2015)', elaborado por Fundación Línea Directa y Fesvial.

El estudio basa sus conclusiones en la realización de una encuesta a 1.700 conductores y al análisis de más de 580.000 juicios por delitos contra la seguridad vial y 450.000 condenas.

De hecho, las averías se incrementaron un 16% el año pasado, respecto a las cifras de 2015, y muchas de ellas están relacionadas con la falta de mantenimiento

Y es que a menudo esos despistes acaban en avería. Sí, como lo lees: tus olvidos y descuidos pueden acabar saliendo bastante caros.

Tienen razón. El mantenimiento del automóvil es caro. Esos cientos de euros al año pueden suponer mucho, sí. De hecho, pueden suponer la diferencia entre la vida y la muerte. La seguridad y el accidente

Ya experimentamos con coches voladores, así que ¿por qué no pensar también en coches espaciales? 

Aunque para el automovilista medio es una novedad presente en los vehículos diésel fabricados desde 2015, el AdBlue es un viejo conocido para los vehículos industriales.

En tus viajes por carretera seguro que a menudo has visto campos sembrados de paneles solares. Pero, ¿qué pasaría si convertimos la carretera en un panel solar?

 

Sabemos que los extremos no le sientan bien al coche. Es así en la época del invierno, pero también en primavera y verano, cuando debemos prestar atención a los efectos que el calor puede tener en el coche. ¿En qué debemos fijarnos